Как менялись финансовые показатели Tesla с 2016 по 2020 год
Сегодня была опубликована финансовая отчетность Tesla, этого олицетворения успеха и растущего потенциала электромобильной индустрии. Вот как выглядят ключевые финансовые показатели компании за период 2016-2020 гг ($ млн):
| 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | |
| Выручка | 7,000 | 11,759 | 21,461 | 24,578 | 31,536 |
| Чистая прибыль (non-GAAP) | (341) | (1,495) | (227) | (36) | 2,455 |
| Денежные средства и их эквиваленты | 3,393 | 3,368 | 3,686 | 6,268 | 19,384 |
Чистая прибыль, рассчитанная по американским стандартам финансовой отчетности, выглядит куда скромнее — за 2020 год она составила $721 млн. Разница в $1,734 млн складывается за счет вознаграждения менеджменту, выплачиваемого акциями и соответственно не имеющего отношения к реальным расходам компании. Речь в первую очередь идет о возглавляющем её Илоне Маске — зарплату он получает акциями и поэтому максимально заинтересован в увеличении их рыночной стоимости. А она выросла весьма значительно — с $50 осенью 2019 года до нынешних $865 (исторический максимум — $900), раздув рыночную капитализацию до $819 млрд. Как уже рассказывал Gadgets News, это дороже всего остального мирового автопрома вместе взятого.
Составители финансовой отчетности не преминули похвастать и впечатляющими скоростными характеристиками трехмоторного Tesla Model S Plaid, у которой гоночный штурвал вместо руля. Как заявляет производитель, этот автомобиль разгоняется быстрее любой из серийных моделей в истории автомобилестроения — с нуля до 60 миль/ч (96.56 км/ч) за 1.9 сек, преодолевая четверть мили (0.4 км) менее чем за 9.3 сек. 2-е место в этом рейтинге занимает Porsche 918 Spyder (2.1 и 9.7 сек соответственно). Цена последнего колеблется от $1.1 до $1.7 млн, в то время как Model S Plaid (1020 ЛС) стоит $118.5 тыс, а Model S Plaid+ (1100 ЛС) — $138.5 тыс.