Илон Маск: рыночная капитализация Tesla способна превысить стоимость Apple и Saudi Aramco вместе взятых
Сегодня ночью (по московскому времени) вышла отчетность Tesla за 3 кв 2022. Вот как выглядят ключевые показатели компании:
| по сравнению с 3 кв 2021 | по сравнению со 2 кв 2022 | ||
| Продажи электромобилей | 343,830 шт | +42% | +35% |
| Выручка | $21,454 млн | +56% | +27% |
| Чистая прибыль (non-GAAP) | $3,654 млн | +75% | +39% |
По сравнению с ожиданиями аналитиков выручка оказалась на полмиллиарда долларов меньше, а прибыль на акцию — на $.05 больше ($1.05 VS $1.00). Надо отметить, что чистая прибыль в 3 кв 2022 не стала рекордной — за 1 кв 2022 Tesla заработала $3,736 млн.
Комментируя квартальную отчетность, Илон Маск сделал довольно смелое заявление:
Сейчас я считаю, что мы можем значительно превзойти текущую рыночную стоимость Apple. Я вижу путь к тому, что Tesla будет стоить больше, чем Apple и Saudi Aramco вместе взятые. Но это не значит, что это [непременно] произойдет, или что это будет легко. Это будет трудно и потребует много работы и очень креативных новых продуктов и расширения.
В настоящее время рыночная стоимость этих компаний составляет соответственно $2.3 трлн и $2 трлн, таким образом Илон Маск считает возможным превышение капитализацией Tesla уровня в $4.3 трлн. В данный момент она едва достигает $700 млрд. Второй по рыночной капитализации производитель автомобилей — Toyota (чуть больше $180 млрд).
В какой мере слова Маска относятся к автомобильному бизнесу сказать трудно — не исключено, что главный потенциал Tesla он видит не в электромобилях, а человекоподобных роботах.
Еще одно любопытное заявление главы Tesla относится к электромобилю, над проектированием которого уже работают инженеры компании. По словам Маска, размеры будущей модели меньше Model 3, а стоить она будет примерно вдвое дешевле Model 3 (от $47 тыс) и Model Y (от $66 тыс) — т.е. от $23 тыс до $33 тыс. Между прочим, Model 3 в 2019 году продавалась за $35 тыс, но длилось это около полугода и приобрести её было крайне сложно. Бюджетная модель позволит Tesla существенно увеличить объемы продаж — по мнению Маска, её производство превысит выпуск Model S/X/3/Y вместе взятых.